庄瀚洋，上海交通大学密西根学院助理研究员、智能网联电动汽车创新中心核心成员，主要从事无人车辆和车路协同的系统研究和开发工作，包括车端与路端的环境感知、调度和规划等。庄瀚洋分别于2011年和2018年在上海交通大学密西根学院获得学士和博士学位，后于2020年以博士后身份加入密西根学院，2022年留校任助理研究员。目前主持国家自然科学基金青年项目和多个产学研合作项目。
博士后招聘
1. 具身智能技术在无人车、移动机器人、移动机械臂、工程机械、特种车辆等领域的应用
2. 面向无人车辆、机器人等领域的仿真器开发
1. 在合作导师的指导下独立开展相关科研工作
2. 协助合作导师指导研究生
3. 参与国家自然科学基金、省部级纵向项目的申请和研究
4. 按照合作导师的要求开展工作
1. 获得博士学位，具有相关专业背景
2. 有良好的英文读写、交流能力、学习能力，认真严谨、积极向上、责任心强
3. 年龄在35周岁以下，身心健康、能胜任岗位工作要求，特别优秀者可放宽年龄
1. 薪酬及福利待遇按国家博士后相关规定和上海交通大学有关规定执行，并根据工作表现和研究情况发放绩效奖励（详见上海交通大学博士后网站https://postd.sjtu.edu.cn/）
2. 支持博士后在站期间申报国家和上海市博士后人才项目以及各类科研项目（国家自然科学基金青年项目等），获资助者享受相关待遇
3. 上海交通大学为优秀博士后提供专有晋升通道。优秀者出站后可申请上海交通大学长聘教轨系列教职。其它待遇可参见上海交通大学博士后管理办公室网站
简历投递
有意者请将详细的个人简历包括教育背景、工作经历、成果情况及联系方式发送至zhuanghany11@sjtu.edu.cn，邮件标题注明“博士后应聘+本人姓名+毕业院校”。对符合条件的候选人将尽快组织面试，应聘材料将予以保密。
中心简介
上海交通大学智能网联电动汽车创新中心紧扣国家战略需求，聚焦汽车"智能化、网联化、电动化、共享化"核心领域，组建跨学科交叉研究团队，成员来自电气工程、自动化与感知、计算机、溥渊未来技术等学院，包括多位“国家青年拔尖人才”、“上海市领军人才”等综合型高层次人才。
中心坚持理论创新与产业实践并重，承担国家自然科学基金等多项重大项目，累计发表高水平SCI论文400余篇。依托高校优势资源，联合上汽、宁德时代等70余家知名企业开展产学研协同创新，主导承接大量政府及工业合作项目，并与产业界深度融合，共建3个校级联合研发中心。中心持续推动智能网联汽车核心技术攻关与产业化应用，多项成果获得国家级及省部级科技奖项的认可。
面向未来，中心将加快建设"双一流"科研平台，以服务国家交通强国战略为使命，致力于打造集科研攻关、人才培养、产业服务于一体的国际化创新平台，助力中国汽车产业实现高质量发展。
原文链接：https://mp.weixin.qq.com/s/aJnGCbaGe4_jDUHzTJPcdQ
