2024年6月17日下午，纽约州立大学教授乔春明接受邀请在上海交通大学溥渊未来技术学院作了题为 “Connected and Autonomous Vehicle Research and Experiments ” 的专题讲座。校智能网联电动汽车创新中心（下简称“中心”）主任杨明以及三十位师生共同参加此次讲座。

乔春明教授的研究方向为网络物理系统的安全性和可靠性，特别是在智能网联自动驾驶汽车交通系统领域。他先后在国际顶级期刊发表论文200余篇，顶级会议上发表论文250余篇，获得了IEEE和ACM/IEEE联合会议的最佳论文奖。同时，他还拥有7项美国专利，并自2000年以来担任多家信息技术和电信公司的顾问。他的研究成果曾被Business Week，Wireless Europe，CBC和New Scientists等媒体报道。由于“对光学与无线网络架构与协议”的杰出贡献，他被选为IEEE Fellow。

本次讲座的主题是“智能网联车辆的研究与实践”。首先，乔春明教授介绍了纽约州立大学布法罗分校在智能网联自动驾驶汽车（CAV）领域的研究和实验活动，涵盖了以往和正在进行的项目，包括交通网络物理系统、AR/VR仿真、CAV试验场、车辆和基础设施（信号）协同控制以及CAV在交通领域的应用。接着，他介绍了在布法罗市部署的自动驾驶公共汽车项目，这是CAV在交通领域应用的一个具体实例。最后，教授重点讨论了智能网联汽车面临的安全性挑战，包括公众接受度（涉及到对机器的偏见和对人类的同理心）、公共政策以及责任归属等。

在随后的交流环节中，现场氛围热烈而融洽，师生们同乔春明教授积极互动，就CAV仿真测试平台、传感器数据融合、CAV安全性等问题与他展开讨论，进一步加深了对讲座内容的理解。

此次讲座为大家提供了一个宝贵的学习机会，不仅有助于开阔视野，还促进了对于智能网联汽车应用的深入思考。

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